Sebab mengapa motor kipas penyejuk tidak berputar adalah seperti berikut:
1. Penyelenggaraan yang lemah dan kekurangan minyak pelincir jangka panjang. Pastikan terdapat minyak pelincir pada aci kipas, jika tidak, motor dengan bilah di atasnya tidak akan dapat menggerakkannya. Jika anda berada di rumah, anda boleh memilih untuk mematikan kuasa dan kemudian menghidupkan bilah kipas. Jika putaran kaku, pada dasarnya tiada pelincir.
2. Haus yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang. Jika kipas digunakan untuk jangka masa yang lama, motor akan haus, dan sesendal motor akan mudah terbakar selepas haus.
3. Kipas tidak berputar kerana terlalu panas. Terdapat motor dalam peranti kipas, dan terdapat pemutus litar terlalu panas dalam motor. Jika litar pintas berlaku dalam belitan gegelung, haba akan meningkat dalam masa yang singkat, dan motor akan berhenti dalam kes ini.
4. Kapasiti kapasitor permulaan menjadi lebih kecil. Apabila kipas digunakan dalam jangka masa yang lama, kapasiti kapasiti akan berkurangan, menyebabkan tork permulaan motor menjadi lebih kecil dan tidak dapat memacu beban.
5. Masalah kegagalan elektrik, seperti kerosakan talian, dsb.
Kaedah pembaikan adalah seperti berikut:
1. Banyak kali punca bilah kipas tidak berputar adalah kerana penyelenggaraan yang tidak baik. Jika bilah kipas berputar dengan kaku selepas mematikan kuasa, anda harus menitiskan sedikit minyak pelincir ke dalam aci supaya ia boleh dilincirkan supaya ia tidak menjejaskan motor untuk menyeret bilah kipas.
2. Bagi bilah kipas yang tidak berpusing akibat haus, cara paling mudah ialah menukar bahagian terutama sesendal yang mudah terbakar jika dipakai.
3. Jika kapasiti kapasitor menjadi lebih kecil dan kipas tidak berputar, anda boleh mengeluarkan kapasitor dan menggantikannya dengan kapasitor baru model yang sama. Adalah disyorkan untuk memilih kapasitor yang 20% lebih besar daripada kapasitor asal, yang akan mempunyai kesan putaran yang lebih baik.
4. Jika kelegaan paksi aci berputar terlalu besar, anda boleh memilih untuk melaraskan gasket selepas membuka motor. Walau bagaimanapun, ingat bahawa apabila memasang motor kembali, anda mesti memberi perhatian kepada fakta bahawa pemutar mesti sepusat dengan galas. Perlahan ketatkan skru pelinciran secara menyerong. Akhir sekali, ketuk aci berputar dengan pemegang kayu untuk memastikan ia sepusat.
5. Jika ia disebabkan oleh kegagalan elektrik, anda boleh menyemak talian pendawaian. Kadangkala wayar rosak, dsb., dan anda boleh membaiki masalah tersebut.