Bunyi yang luar biasa, seperti pengisaran, screeching, atau hum yang tinggi, sering menjadi petunjuk awal masalah motor. Bunyi ini boleh disebabkan oleh beberapa isu, termasuk galas yang sudah haus, bilah kipas yang rosak, atau komponen motor yang salah. Bunyi pengisaran atau bunyi bising mungkin mencadangkan bahawa bahagian dalaman, seperti pemutar atau pemegun, menggosok antara satu sama lain, sementara bunyi screeching dapat menunjukkan kekurangan pelinciran atau masalah dengan pemasangan kipas motor. Bunyi bersenandung, terutamanya apabila motor tidak berjalan lancar, boleh menandakan kapasitor yang tidak berfungsi yang tidak dapat membekalkan motor dengan kuasa yang diperlukan untuk memulakan atau menjalankan.
Pemanasan terlalu panas adalah isu kritikal yang boleh menyebabkan kerosakan teruk jika tidak ditangani dengan segera. Motor yang menjadi terlalu panas semasa operasi biasa sering menunjukkan bahawa motor bekerja lebih keras daripada yang sepatutnya. Pemanasan terlalu panas boleh disebabkan oleh isu -isu elektrik, seperti kapasitor yang rosak yang menyebabkan motor menarik lebih banyak semasa daripada yang diperlukan. Masalah mekanikal, seperti pelinciran yang tidak mencukupi, pengudaraan yang disekat, atau geseran yang berlebihan dari galas yang dipakai, juga boleh menyebabkan motor terlalu panas. Sekiranya motor terus beroperasi dalam keadaan yang terlalu panas, ia boleh mengakibatkan kerosakan kekal pada belitan, kerosakan penebat, dan berpotensi kegagalan motor.
Aliran udara yang tidak konsisten atau lemah dari penyejuk udara adalah satu lagi tanda bahawa motor mungkin tidak berfungsi. Jika motor tidak berfungsi pada potensi penuhnya, ia mungkin gagal menguasai bilah kipas dengan daya yang diperlukan untuk menghasilkan aliran udara yang betul. Ini boleh disebabkan oleh motor yang tidak berfungsi, seperti motor yang tidak cekap yang tidak dapat mengekalkan kelajuan atau kuasa yang konsisten. Faktor penyumbang lain boleh termasuk masalah dengan kapasitor motor, yang mungkin memberikan kuasa yang tidak mencukupi, atau penyumbatan mekanikal dalam kipas atau motor yang menghalang aliran udara. Prestasi yang lemah boleh menyebabkan kecekapan penyejukan yang dikurangkan dan fungsi keseluruhan sejuk udara.
Motor yang tidak bermula sama sekali atau gerai semasa operasi menunjukkan masalah yang signifikan dengan motor atau komponennya. Penyebab yang paling biasa adalah kapasitor yang rosak, yang bertanggungjawab untuk memulakan motor dan menyediakan tork yang diperlukan. Kapasitor yang cacat boleh menghalang motor daripada memulakan fasa permulaannya atau menyebabkan ia gagal pertengahan operasi. Sekiranya gerai motor secara berselang -seli atau tidak dapat bermula tanpa bantuan manual, ia juga mungkin menunjukkan masalah pendawaian, litar pintas, atau masalah dengan pendawaian dalaman motor. Stalling boleh membawa kepada memakai tambahan pada komponen motor, selanjutnya merumitkan isu jika tidak ditangani.
Sekiranya perjalanan pemutus litar atau fius sering bertiup apabila motor sedang digunakan, ini boleh menandakan kesalahan yang signifikan dalam sistem elektrik motor. Litar pintas atau cabutan semasa yang berlebihan disebabkan oleh lilitan motor yang rosak, kapasitor yang cacat, atau penebat yang terdegradasi boleh menyebabkan motor berlebihan. Pemutus litar atau fius direka untuk melindungi sistem elektrik dari kerosakan dengan memotong kuasa sekiranya terdapat beban atau kesalahan. Sering -gempa yang sering tersandung atau ditiup boleh menyebabkan bahaya yang berpotensi jika dibiarkan tidak disesuaikan dan mungkin menunjukkan bahawa motor memerlukan perhatian segera, seperti pemeriksaan terperinci atau penggantian komponen elektriknya.
Getaran yang berlebihan atau gemetar semasa operasi sering menjadi tanda bahawa perhimpunan motor atau kipas tidak seimbang. Jika komponen dalaman motor, seperti pemutar atau galas, tidak disengajakan atau rosak, mereka boleh menyebabkan getaran yang mempengaruhi operasi lancar udara sejuk. Pemasangan motor longgar, bilah kipas yang tidak seimbang, atau galas yang rosak juga boleh menyebabkan getaran. Getaran yang berpanjangan boleh meningkatkan haus pada bahagian motor, membawa kepada kerosakan mekanikal, atau bahkan mempengaruhi komponen lain, seperti perumahan motor atau integriti struktur udara sejuk.