Untuk memastikan kebolehpercayaan jangka panjang motor DC penyejuk udara, adalah penting untuk mematuhi jadual penyelenggaraan yang komprehensif. Perkara terperinci berikut menggariskan tugas penyelenggaraan utama yang diperlukan:
Pembersihan Berkala: Habuk, kotoran dan serpihan boleh menjejaskan prestasi motor DC dengan ketara dengan menghalang aliran udara dan menyebabkan terlalu panas. Gunakan udara termampat untuk meniup sebarang habuk terkumpul dari perumah motor, sirip penyejuk, dan slot pengudaraan. Untuk serpihan yang degil, gunakan berus lembut untuk mengeluarkannya dengan lembut. Pembersihan tetap perlu dilakukan setiap beberapa bulan, atau lebih kerap dalam persekitaran yang berdebu.
Periksa dan Gantikan Berus: Berus dalam motor DC adalah penting untuk mengekalkan sentuhan elektrik dengan komutator. Lama kelamaan, berus haus dan perlu diganti untuk memastikan operasi yang cekap. Semasa pemeriksaan, semak panjang berus dan cari tanda-tanda haus atau sumbing yang tidak sekata. Gantikan berus jika ia haus hingga ke panjang minimum yang disyorkan. Adalah dinasihatkan untuk menyimpan berus ganti di tangan untuk mengelakkan masa henti.
Periksa dan Ketatkan Sambungan: Sambungan elektrik hendaklah diperiksa secara rutin untuk memastikan ia ketat dan bebas daripada kakisan. Sambungan yang longgar boleh menyebabkan arka, terlalu panas dan kegagalan motor. Gunakan pemutar skru untuk mengetatkan sebarang terminal yang longgar dan multimeter untuk memeriksa kesinambungan. Untuk sambungan yang berkarat, bersihkannya dengan berus dawai dan gunakan pembersih sesentuh elektrik. Sapukan semula sebarang salutan pelindung jika perlu untuk mengelakkan kakisan pada masa hadapan.
Galas Pelincir: Galas mengurangkan geseran antara bahagian motor yang bergerak, dan pelinciran yang betul adalah penting untuk jangka hayatnya. Pelinciran berlebihan boleh menarik habuk dan serpihan, manakala pelinciran yang kurang boleh menyebabkan peningkatan geseran dan haus. Biasanya, pelinciran perlu dilakukan setiap 6 hingga 12 bulan, bergantung pada keadaan operasi. Gunakan pistol gris atau minyak untuk menyapu pelincir secara sekata.
Periksa Haus dan Lusuh: Pemeriksaan biasa boleh mengesan tanda awal haus dan lusuh sebelum ia membawa kepada isu besar. Cari wayar terkoyak, penebat retak, komponen longgar dan tanda-tanda terlalu panas seperti perubahan warna atau kesan terbakar. Gantikan mana-mana bahagian yang rosak dengan segera dan pastikan semua pengikat diketatkan dengan betul. Gunakan kamera pengimejan terma untuk mengesan titik panas yang mungkin menunjukkan masalah elektrik atau mekanikal yang mendasari.
Pantau Suhu Operasi: Terlalu panas adalah punca biasa kegagalan motor. Gunakan pistol suhu atau kamera pengimejan terma untuk memantau suhu operasi motor dengan kerap. Bandingkan bacaan dengan julat kendalian motor yang ditentukan. Jika suhu melebihi had yang disyorkan, siasat punca yang berpotensi seperti aliran udara terhad, beban berlebihan atau kerosakan elektrik. Atasi sebarang isu dengan segera untuk mengelakkan kerosakan.
Semak Getaran: Getaran yang berlebihan boleh menunjukkan masalah penjajaran, komponen tidak seimbang atau kegagalan galas. Gunakan penganalisis getaran untuk mengukur tahap getaran motor. Penyebab biasa getaran termasuk salah jajaran aci motor, pemutar tidak seimbang, atau bolt pelekap longgar. Betulkan isu penjajaran menggunakan alat penjajaran laser dan mengimbangi bahagian berputar mengikut keperluan. Ketatkan semua perkakasan pelekap untuk memastikan motor dipasang dengan selamat.
Pastikan Pengudaraan yang Betul: Pengudaraan yang mencukupi adalah penting untuk mengelakkan terlalu panas. Pastikan motor dipasang di kawasan pengudaraan yang baik dan bolong penyejuk tidak terhalang. Di ruang terkurung, pertimbangkan untuk memasang kipas pengudaraan tambahan untuk meningkatkan aliran udara. Periksa dan bersihkan mana-mana penapis atau gril secara kerap untuk mengekalkan aliran udara yang optimum. Pastikan persekitaran motor kekal dalam julat suhu dan kelembapan yang disyorkan.